Знаменитая Эйфелевая башня представляет собой 300-метровое металлическое сооружение. Довольно интересным выглядит не только само сооружение, но и история его возведения. Не все посетители знают, что в действительности башня могла быть построена в другом месте и только стечение обстоятельств привело к тому, что ее возвели в Париже. Сама Эйфелева башня была построена в конце 18-го столетия за рекордно короткие сроки.
Какова же история строительства этого знаменитого сооружения и что известно о ее авторе?
Само сооружение было возведено в 1889 году и в его строительстве участвовало не менее 300 рабочих. Но удивляет не сам процесс возведения данного сооружения или вопрос о том, в каком году построили Эйфелеву башню. Удивительным является само время строительства.
На ее возведение ушло рекордных 2 года, что для такого гигантского по тем временам сооружения просто удивительно. Но на то были свои серьезные причины, которые можно будет раскрыть немного позже. Начали строительство в 1887 году, и уже в 1889-м город увидел уникальное строение, которое, справедливости ради хочется отметить, сначала вызывало больше негатива, чем уважения, и на то были свои причины.
История возведения данного сооружения напрямую связана с историей ее автора - Александра Гюстава Эйфеля. Сам Эйфель не без ревности признавал, что башня затмила своего автора, о котором многим посетителям известно намного меньше, чем о самом строении.
Хотя сама башня вызывает немалое восхищение не только у французов, но и у гостей столицы, не все знают, что первоначально сам проект подвергался безжалостной критике. Причин тому была масса. Большинство французов боялись того, что данное строение своим дизайном существенно нарушит внешний вид Парижа, который на то время у многих туристов прежде всего ассоциировался со знаменитым Лувром и Собором Парижской Богоматери.
Сама мысль о том, что какое-то другое сооружение может претендовать на то, чтобы забрать пальму первенства у этих памятников архитектуры, вызывало у многих парижан глубокое чувство негодования. В таких неблагоприятных условиях и начиналось строительство этого сооружения. Были открытые письма с нотками негодования, направленные в адрес правительства. Были и неоднократные воззвания к народу с целью помешать строительству. Но перечисленные трудности были не единственными.
Справедливости ради стоит отметить, что Александр Эйфель на то время был широко известен как талантливый инженер и архитектор. Именно его авторству можно отнести строительство виадуков, железнодорожного моста в Португалии и многих других сооружений, которые сделали Эйфеля знаменитым и уважаемым. Но окончательную славу ему принесли не все возведенные им сооружения. Всех их затмила Эйфелева башня!
Сам Эйфель уже некоторое время вынашивал идею о возведении такого сооружения, и для его реализации первоначально была выбрана Барселона. Здесь в 1888 году должна была пройти всемирная выставка, благодаря чему должно было съехаться множество людей. Тем не менее, на предложение от Александра Эйфеля о возведении 300-метровой башни из железа местные власти ответили отказом.
Аргументов было предоставлено немало, но самые главные из них — это слишком большая стоимость строительства. Если бы не этот отказ, то, возможно, Эйфелева башня была бы построена не в столице Франции, а в Барселоне. Но по воле случая она не стала символом другой страны.
Эйфель обратил внимание на Париж, ведь эта же ярмарка должна была состояться ровно через год в Париже. К тому же, именно в 1889 году исполнялось 100 лет со дня Великой французской революции, и эту дату решили отметить по-особому. Был объявлен конкурс среди инженеров и победитель мог бы воплотить свою идею в жизнь.
Это давало возможность Алксандру Эйфелю воплотить свой план по постройке уникального металлического сооружения. Победителем стала именно компания Эйфеля, в которой сам основатель собрал немало профессионалов, прекрасно владевших строительными навыками и проектированием. Без всех этих профессионалов, собранных в его компании, сам Александр, скорее всего, никогда бы не смог добиться мировой известности.
По некоторым мнениям, даже первоначальная идея построить огромное металлическое сооружение принадлежит не самому Эйфелю, а специалистам из его компании. Поэтому вопрос о том, кто построил Эйфелеву башню и кому принадлежит изначальное авторство, пока остается нераскрытым. Тем не менее, без самих конструкторских способностей Эйфеля воплотить этот план в жизнь не удалось бы.
Выставка открывалась через 2 года и это при условии, что выигранный грант не покрывал полностью всех расходов по строительству. К тому же городские власти не хотели платить лишние деньги за строение, которое с самого начала считалось «темной лошадкой». Никто до конца не понимал, какую прибыль оно будет приносить и нужно ли оно в действительности.
По этой причине был заключен договор, в результате которого Эйфель покрывал большую часть строительных расходов, но за это власти предоставляли ему право на владение данной башней и получение с ее прибыли в течении первых 20 лет.
31 марта 1889 года состоялось открытие нового сооружение и, несмотря на бесконечной поток критики в отношении дизайна башни, которое многим напоминал простой скелет, знаменитость и популярность к ней пришли практически мгновенно. Масса туристов стали посещать это строение, включая и самих парижан, которым очень хотелось посмотреть на свой город с 300 метровой высоты.
Учитывая такой успех, власти через 20 лет отказались от идеи сноса башни, учитывая ее коммерческий успех. Также сказался и тот факт, что серьезное развитие получило радио, и для этого данное сооружение прекрасно подходило.
Хотя сам Александр Эйфель внес значительный вклад в строительство мировой архитектуры, его имя всегда будет тесно ассоциироваться именно с Эйфелевой Башней, которая бы не появилась на свет без его энтузиазма и инженерских способностей.