В большинстве хозяйственных областей дизельное топливо становится самым востребованным видом топлива. Его использование не всегда выгодно с экономической точки зрения, для некоторых отраслей, но при этом топливо обладает хорошим сочетанием экологичности, технических качеств и цены. Таким образом, для экономии средств часто используют различные аналоги ДТ.

Виды аналогов

Практически все заменители дизельного топлива являются продуктами нефтеперерабатывающей отрасли. К таким продуктам относятся:

• Печное дизельное топливо – для его производства часто используются отработанные фракции и дизельные масла. При изготовлении используют также органические соединения. Все это производит к значительному снижению стоимости производства, что обеспечивает доступную рыночную стоимость. Данная разновидность обладает высоким уровнем теплоемкости, что позволяет использовать его при отоплении частных домов и крупных помещений на производстве.
• Судовое топливо – для его производства используют повторную переработку мазута. Тот факт, что стоимость такого топлива значительно снижается из-за упрощенного способа производства, не отменяет соблюдение норм для коррозийной агрессивности и смазывающих характеристик. Применяется данная разновидность на судовых энергетических установках, где используются двигатели со средними и высокими оборотами.
• Солярка – данный аналог является одной из составных частей дизельного топлива. Для ее производства используется прямой перегон фракций нефти и обработка при помощи щелочи. Она становится топливом для судовых дизельных моторов, тракторов и стационарных двигателей. Себестоимость производства одной солярки заметно более низкая, чем полный цикл дизельного топлива.
• Биодизель – в составе данного аналога находятся метиловые эфиры и жирные кислоты. Главным преимуществом такого топлива является то, что оно может работать без специальных присадок. Здесь отсутствует выхлопной запах и нагар. По экологическим меркам биодизель намного безопаснее. Недостатком является достаточно низкий срок хранения, который составляет всего 3 месяца.
• Бензиновые фракции (дистилляты) – это легкие фракции и остатки переработки нефти, которые образуются при испарении нефти во время перегонки. Они применяются при условиях с низкими температурами. Содержание серы в них относительно низкое, что соответствует требованиям экологичной безопасности.
• Дизельное топливо с особыми техническими условиями производства – здесь нет каких-либо специальных условий и ГОСТов. Чаще всего в него добавляют дешевые продукты перегонки.

Источник: https://koneks-oil.ru/blog/analogi-dizelnogo-topliva.html